字体
关灯
   存书签 书架管理 返回目录
    跟当前许多内地富豪有了钱总爱在港岛购买豪宅潮流不同,韩皓并未在此添置一房一宅,虽然这里算是他的福地之一。因为他名下许多公司都在港股上市,通过此地实现了财富自由。
    相比许多人爱好推开家门就能看到海,韩首富觉得还是江州湖景更合适自己。
    有了私人飞机,他来香港都是早到晚走,迫不得已过夜就在星级酒店打发。
    千尺豪宅是港剧港片中,男女主角的终极梦想之一。小时候韩皓以为是像农村宅基地般几百平方米大小的大房子,长大后头一次来到香港才知道只相当于内地90平房子面积,但这在今天需要耗费1000万港币以上购买。按港府最新劳动力月平均工资13000港币计算,购房者得65年以上不吃不喝才能还清,可以说当地居民已经被房地产彻底绑架看不到明天的希望。
    按理来说,当年作为亚洲四小龙之一,香港的经济潜力背靠大陆应该是前途无量。只要积极融入内地经济圈,充分发展自身优势,东方之珠必定会星光持续灿烂。
    可惜政府信奉“小政府大市场”无为理念,当初喊出数码港的转型大计却最终失败,彻底被房地产绑架,靠吃金融和贸易中转老本延续到今天。跟同处四小龙之一的新加坡有为政府相比,无为港府显得更加失败。
    雪崩之时,没有任何一片雪花是无辜。港岛的今天的经济不振,所有在东方之珠生活的人们都脱离不了干系。
    可能正是在这样背景之下,香港经济呈现出明显停滞状态,港交所迫于压力希望能引来更多蓝筹股入驻。
    港交所组织了一个高级评审会机构,专门为了沃尔沃同股不同权设立,他们将和韩皓进行面对面的坦率交流。
    风尘仆仆的韩首富一下飞机,就直接赶往会场。
    实际上大量细节问题,上市保荐机构和沃尔沃公司相关人员早已经沟通完毕,这次韩皓亲自出马,实际上还是一个刷脸的问题。
    评审会成员不少人平日久闻韩皓大名,但还是头一次能见到首富真人。
    在香港这样寸土寸金的社会,商界成功人士总是享有众多光环。可能是前华人首富李超人打下的良好基础,给了韩皓不少加分选项。
    说实话,在座的评审们都算是港府的上层精英,以往都不大看得起内地富豪,总觉得是暴发户般缺乏内涵和敬意。
    但韩皓年纪轻轻白手起家打下大片基业,又不像李超人般只能在华人圈里横,而是敢于直接跟西方跨国公司当面竞争,将“中国制造”卖到了全世界。真正喊一声“华人之光”,丝毫不为过。
    许多人站在评审们面前被不留情面质问,都会略失分寸表现失分,反观韩首富却进退得当宠辱不惊。
    “同股不同权,不代表就放松监管,相反可能要求更严。现在商业竞争日趋激烈,融资要求越发频繁,经营要求长期战略,决策更要求高效专业,这些都是同股同权体制所无法满足的时代潮流。
    未来竞争将会是科技战争,而人才就是科技之本。同股不同权能保证更多创新人才脱颖而出,纳斯达克的成功就是明证。
    既然西方已经有了同股不同权的成功案例,为何东方就不能打造自己的福地呢?
    要知道一旦打开这扇政策大门,沃尔沃是第一个,但绝对不会是最后一个,将会有无数‘沃尔沃’奔涌而至,共同汇聚在此片东方的福地之上。
    退一万步来讲,如果不能确定好与坏,为何不将评价权交给投资者,相信他们会用脚步来投票,到底应不应该实行同股不同权!”
    技术细节问题不是韩首富谈论的范围,他更喜欢从宏观方面来说服对方。如果消费者不认可同股不同权,自然不会购买此类ipo股票,那么就相当于政策行不通。可若是成功了呢,港交所将会再开辟一条金光大道,将会极大分流一批原本赴美上市的国内优质企业。
    如此简单道理,从韩皓口中说出可能更让人信服吧。
    “如果港交所暂时不同意,你会如何处置后续?”
    终于还是有评审问出了最为关键的问题。
    “我带着诚意而来,一手拿着签字笔,另一只手握着飞机票。
    今天港交所关闭大门的话,时机不等人,那我将毫不犹豫带着沃尔沃离开,绝不回头。
    虽然港交所是首选,但绝不会是唯一!”
    一直温文尔雅的韩皓顿时显露出破釜沉舟的姿态,毕竟兔子惹急了还会咬人,更别提他其实是一只凶悍的狮子。
    合则两利,分则双输。
    韩皓可不希望看到港交所将港岛没有大局观的失败经验复刻,亮出了自己的底线。
    其他可以商量,但到了底线就不会退让,没得商量。
    将命运置于其他人手中,或者说是某几个人手中,这让韩皓不那么舒服。
    说实话,他对港交所通过同股不同权政策有大概率确定,但却不能肯定这次会过,可能还反复拖一段时间到明年或后年才开启。
    可沃尔沃却等不起了,风口来了猪都能飞,现在就是最好时机,毕竟还有路虎在身后排队呢。
    “小政府做事就是束手束脚,明明很简单的事情硬是弄得很复杂。连我们都被弄得如此难受,更别提其他企业了。
    大不了我们干脆回内地上市算了!”
    回江州的飞机之上,全程陪同的尹庆勋不由再次抱怨港交所的办事效率。
    虽然他口口声声要回内地上市,但也知道沃尔沃作为一家国际汽车公司,内地上市的话无法吸收国际资本的关注,毕竟不像港岛般资金流动自由。
    “其实你说的也不无道理,可以考虑!”
    同样眉头紧锁在思考的韩首富慢悠悠说了这样一句。
    “内地可没有同股不同权政策。”
    尹庆勋知道韩皓心里也不爽,但还是提醒自己老板。
    “鸡蛋不能放在同一个篮子内,你我都知道。谁说内地就不能有同股不同权政策,以前、现在没有,并不代表今后也没有啊——”
    韩皓终于发现了自己惯性思维的盲区。
    为何中国的高科技企业都爱赴美上市,除了美金值钱资本充裕外,同股不同权的股市机制是最大亮点,可以迅速孵化创业公司上市。
    以前中国人手里钱不多,但历经进入wto成为世界工厂后赚回大量外汇,老百姓手里的钱包也鼓了起来。可以说,现在中国也不缺钱,拥有足够资本进行再投资了。
    再一点以往中国证券市场不够完善,靠学习境外经验逐渐进步,现在监管机制初见成效。既然打好了基础,那也有向更高层次发展的需求,学习国际最新的股市机制理所当然。
    还有是中国高科技企业尤其是互联网公司一股脑跑到境外上市,导致成长的红利都给国外竞争者享受到,致使国内普通投资者都无缘于此,催生了许多悔恨不能当年投资阿里和腾讯的人们。本国企业发展的红利被他国投资者享受,于国家宏观层面来说属于负面影响。
    最后历经多年风险投资和上市教育,国内创业公司愈发跟国际接轨,从成立伊始就搭建好了上市路径,先天种子早已经种在沃土之中等待收获时节到来。
    今天来看,简直就是万事俱备只欠东风了。
    以前自己只想在港岛搞一个新纳斯达克出来,为何就不能直接在内地搞一个呢?
    虽然内地一直说要参照纳斯达克标准打造创业明星,但接连推出的中小板、创业板和新三板都只是形似神不似,没有真正落实贯彻,同股不同权更是没有影子。
    若是这次能上下齐心,配合工业4.0的兴国战略,一举弄出中国版的纳斯达克呢?
    这可是利国利民的大好事!
    韩皓顿时明白自己接下来的目标是什么了。
    实际上号召在国内打造纳斯达克的倡议早已经有之,可以追溯到上世纪90年底末期。但好比喊多了“狼来了”,加上国内中小板、创业板和新三板创立后雷声大雨点小未能取得预期效果,呼吁打造国内版纳斯达克的声音,也变成日常伴奏习惯遭人无视了。
    不断有人喊,但主流舆论都觉得时机未到,连韩皓都有如此惯性思维,其中难度可想而知。
    这次沃尔沃上市亲身经历的波折,让韩皓感觉到也许是时候做出真正的改变了。
    很快,中华智库接到了紧急任务,对在中国内地证券市场打造纳斯达克的议题进行可行性研究。专家就是专家,他们很快结合各种翔实数据和现实资料,给出了跟韩皓结论一致的答案:就是此事大有可为并迫切要为。
    当韩首富决心做某件事情时动员起来的力量和影响力可是非常巨大,他深知中国国情要推进一项政策活动,最高效可执行的方法就是从上而下推进。于是他利用可靠渠道将此事直接反映给了老书记赵国平,请求老领导帮忙协调。
    如此大公无私利国利民之事,当然就算不上走后门了。
上一章 目录 下一章