第8章 飞行日志
“接通自动驾驶。”
“自动驾驶已接通。”
飞机进入巡航高度，在万米高空平稳飞行。
驾驶舱内，贺时屿放松了下肩背，看着舷窗外碧蓝的天空，感叹道：“今天天气可真好。”
“是啊，这几天难得的好天气，楠楠都跟我闹了好几天要我带她去海洋公园了。明天休息，终于可以带她去了。”
今天与贺时屿搭班的是鹭安航空另一位资深机长江澄。贺时屿见过他女儿楠楠，小家伙古灵精怪，小小年纪就知道喜欢长得好看的，一见到贺时屿就抱着他脖子不撒手。
“说起来，好久没见到楠楠了，上次见她还是她三岁生日，现在上幼儿园中班了吧？”
“是啊，小孩子长起来很快的。你这么喜欢小孩，怎么不自己生一个？”
“算了吧，我只喜欢别人家的。”
江澄看了眼贺时屿，“时屿，说起来你也不小了，怎么到现在都还——”
“别，打住！”贺时屿赶紧截断他，“江机长，你可别跟我师父一样，我好不容易等到他退休了，你就别念叨我了。”
江澄笑，“这不是看你太受欢迎了。我不是操心你，我是操心咱们公司那帮年轻的飞行。你没听他们说吗，只要你一天还单着，他们就一天没机会。我说，咱公司那么多漂亮姑娘，明追的暗恋的也不少，你一个都看不上？”
“呃……没那么夸张。”贺时屿被说的有点不好意思，“我还是先搞事业要紧。”
“你的事业还要搞？已经一飞冲天了好不好。你们上次那个事情一出，公司恨不得直接拿你去拍宣传片。对了，你最后怎么就给拒绝了？你师父没跟你说，多参加这些，对你以后的晋升有好处？再说了，如果你真的拍了这宣传片，今年咱们招飞估计要提前爆满。”
江澄说着，想了想，又自言自语道：“不对，先爆满的应该是客舱部那边。”
那次事故之后，贺时屿虽被授予英雄机组，个人也获得了嘉奖，但是对于接踵而来的各种采访邀约他是能推就推。公司想以他和赵振平为主角，以这次事故为原型，拍一段特情处理的宣传片，也被他坚决拒绝了。
对外，他的解释是他只是副驾，只是按规范操作。就算有功劳，也都是他师父的。
然而实际上，他根本不愿意再提起这件事。
因为在他内心深处，对于这件事是如何解决的，他始终有个结。
想到这，贺时屿笑笑，没有接话。
江澄没注意到他一时的愣神，接着说：“对了，你的放机长小时数快攒够了吧？”
“嗯，”听到这个，贺时屿总算放松了下来，眉眼间又染上笑意，“飞完今天这趟，就正好够了。”
“哇，那还不得好好庆祝下？提前恭喜了，贺机长！”
“没那么快，还有个集训和考试呢……”
“那还不是早晚的事。对你来说没问题的！”
这时，信号灯亮起，提示他们有人在敲门。
江澄从监控屏幕上看到是乘务长任悦，便开了门。
“两位机长好。”任悦笑着和他们打招呼，“今天怎么样？”
“怎么，任姐这么早就要喂我们吃东西了？”贺时屿回头笑看着她。
任悦把手里的厚厚一沓册子往前一递：“想吃东西，得先干活。”
“又是flight log？这么多？！”贺时屿震惊。
flight log，也就是飞行日志，是近些年在飞友圈里越来越流行的东西。很多热爱飞机、热爱飞行的人，在每次坐飞机的时候会携带一本专门定制的本子，详细记录本次航班的所有信息，包括机型，航线，高度，起落时刻、起落机场、跑道等等。
飞友们在登机后会拜托乘务员将飞行日志转交给机组，请机组帮忙填写。
运气好的，不仅能被认真填写，还能在页面某处专门留空的位置，得到机长的留言和签名。
一开始，每次飞行偶尔能遇到一两个，对于机组来说，不过是举手之劳，大部分时候都会欣然满足乘客的要求。
但是最近，逐渐有越来越多的趋势。有时候遇到些短航线，或者机组很繁忙，这无疑会给他们增加不少工作量。在飞行圈内部对此也有了些争议。
江澄转头一看，便皱起眉，“这里得有快三十本了吧？这全部写完要到什么时候了？”
“咱们是遇到飞友聚会了吗。”贺时屿饶有兴致地拿起一本开始翻看，“哇，这个本子好精致啊。”
江澄却一脸严肃地看着乘务长：“小任，这些以后还是适当拒绝。这么多，无端给飞行员增加工作量啊。”
“啊，抱歉江机长，”任悦有点意外，面露为难道，“那这些……”
贺时屿见状，立刻说：“没事没事，我来写。不费事的。”
说着，微微起身从她手中接过了所有的册子。
任悦离开后，江澄转头看他：“你还真是有耐心。”
“没事，我喜欢写这个。一点都不麻烦。”
贺时屿打开一本册子，一边埋头认真填写，一边说：“这都是一群对飞行心怀热爱的人。他们精心准备了笔记本，期待着这一次飞行，期待着用这样的方式与我们有交汇。才不能让他们失望。”